OPPO工厂告诉你有关Find X的秘密

2018-07-25 02:47 未知

  2018年7月13日,OPPO Find X正式起售,第一批 Find X已售罄,很多人被它全新的外观所吸引,其实也只知它表面绚丽,其内核却了解甚少。Find X的诞生意义,不仅是传统外观的突破,它的内在核心部分也是精髓所致。而这些,全都来自于他们,OPPO背后的工程师们。

  7月17日,我们来到了东莞OPPO工业园,而此次我们从Find X工程师这里,了解到了更多让人意想不到的东西。

  传统生产流程是先设计再研发,图纸代表的是理想形态,而工程师们负责架构出形态,把理想转换成现实的一个过程。作为Find X项目结构工程师的曾赞坚表示,最初他拿到设计图纸时,很是震撼,同时也是震惊,这一设计理念对他及他的团队都是一个挑战。

  如何在不影响外观展示和基础厚度下,实现完美的摄像头隐藏设计,同时也不影响性能发挥,以及保证用户体验,听上去似乎每个手机的诞生都会经历的问题,但是Find X在这个基础又提升了一个维度,升降式设计便是它独特拔高点。

  对于OPPO Find X,你可能只知道它那具有93.8%屏占比的全面屏,而不知道为了实现这个全面屏,工程师们进行了多种升降方案的实验,最终选择了马达加螺纹丝杆的升降式方案,同时也实现了升降机构在微小体积内也可保证可靠稳固的使用体验。

  不仅仅是这样,升降机构前后面板上的热弯玻璃也是极为考究,保证外观的同时,也对传感器的隐藏与功能性保证有着重要作用,别小看这0.3mm厚、薄如蝉翼的两小片玻璃,在经过了CNC、打磨、热弯等一系列流程,结果70%80%碎裂。现在Find X所使用的小玻璃则是经过无数次试验后,最终的一大突破。

  关于大家所关心进灰问题,在这里我们也找到了答案。在升降结构中采用的泡棉,不单单有隔绝功能,此外在升降过程中还可将进入的粉尘推出,进灰问题大可不必担心。

  其次,OPPO Find X精巧外壳内,也藏着不少玄机。由于机组存在升级结构,很大一部分影响了它自身主板面积。而经过多个方案尝试,甚至前后双屏及推拉方案也包含在内,最终采取主板下移、缩减11.2%主板面积,与此同时,还采用了掏空屏幕支架方式,为保证电池容量稳定。

  同时,为保证不影响外观,天线分布也是机内组合的一大难题。最基础的通信功能需要天线支持,当问到这一问题时,工程师梁天平表示,“Find X的天线设计是由OPPO自己完成的,8天线双核智能切换技术总共申请了多达83项天线方面的专利。”可以看出,天线布局问题的解决也是设计理念的精彩一笔。

  Find X的机内工程要比OPPO其他手机复杂了好几倍,生产线的需求人力也是往常机型的两倍,单单是Find X的升降结构就可以堪比一台常规手机的组装过程了。因此,工程师给Find X的生产前端加入了一个预生产的环节,也就是说升降机构作为一条单独产线,然后转到整机组装。

  很多消费者存在一个担忧,Find X如此精细制作,耐久度上会不会有所打折?这一问题工程师们也给出了解答,最初的Find X只具备几万次寿命,而后通过不断改进和更换元件,最终达成了30万次运行保障,而实际上,Find X的实际寿命远在30万次以上。

  此番,我们也参观了测试实验室,据工程师们透露,Find X需经历垂直跌落、升降功能、零件寿命以及防水防尘等各个方面的质量测试,以保证其质量品质及用户体验。

  此次工厂一行,加深了我们对Find X的了解,同时Find X也给了我们一个全新的认识。我们看到了Find X诞生的过程,也了解了其诞生过程的复杂。OPPO Find X对于OPPO有着独特的意义,而对于手机界更是有着创新的价值。